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6月的站西片区，各处项目建设如火如荼。一条条柏油公路四通八达，一幢幢高楼拔地而起，公园、广场绿意盎然、花团锦簇……站西片区，一个崭新的“城市门户”，正以日新月异的面貌展现在世人面前，一幅融入美丽、开放、创新大格局的蓝图已然绘就。
聚焦城市版图，站西片区位于唐山主城区西部，地处京津冀交通要地，坐拥唐山高铁站，长深高速穿境而过，10分钟车程可抵达唐山三女河机场，30分钟可抵达天津，京唐城际铁路建成通车后，37分钟可抵达北京，是京津唐半小时生活圈的交通枢纽，站西片区的“门户”位置清晰可见。 2018年2月，唐山市委、市政府召开“一港双城”建设动员大会，站西片区建设作为落实全市“一港双城”战略、推进“五区融合”的重要一环，是拓展城市功能、加速产业发展、推进转型升级的重要载体，也是改善西部城乡接合部群众生活环境的重要举措。一场腾退空间、由旧转新、精彩嬗变的大幕就此拉开。 以民为本 大力推进棚户区改造 驱车行驶于站西片区棚户区改造各项目施工现场，吊塔林立、机声隆隆，处处是热火朝天的施工场面。 站西片区原为典型的城乡接合部，区域内多为棚户区，公共服务严重不足，水电气讯等配套设施滞后，人居环境亟待改善，土地资源大量闲置，与一路之隔的中心城区形成极大反差。 边各寨二村党支部书记邓强告诉记者：“以前我们这基础设施落后、居住环境脏乱，冬天没有暖气。由于道路设施不完善，出门打个车都不方便。”告别尴尬的城乡边缘，成了广大村民的期盼。 为体现以民为本的开发建设总基调，路北区以棚户区改造项目作为站西片区建设的切入点，通过以群众得实惠为出发点，深入走访倾听民意，总结以往经验，确定了“政府主导、统一规划、连片成方、集中安置”的工作思路。 2018年建设之初，路北区先行启动了涉及9个村、总占地面积1423.26亩、总建筑面积262.37万平方米的棚户区改造项目，划定了边各寨回迁区、马驹桥回迁区、赖旺庄回迁区、李官屯回迁区4个安置区，高标准实施安居工程。 面对整理土地、腾挪空间问题，路北区坚持把群众作为改造工作最大的受益者，创新制定主正房间数、宅基地面积两种置换方案，村民可以根据自家特点自行选择补偿方案，赢得了百姓支持。仅用时60天时间，就完成了4596户、1.67万人的动迁工作。
在建设现场，记者看到车辆往来、一栋栋高楼拔地而起，标准的施工现场、合理的楼间距及教育、商业的配套规划……回迁区建设方案细致到住房位置，公摊比例、配套设施、户型等技术指标，让百姓可以真切感受到自己的未来生活。 在边各寨回迁房建设现场，邓强每个星期都要来转上一圈，除了要了解建设进度，回去向村民介绍之外，亲眼见证高楼林立，生活环境改善，也是他对未来崭新都市生活的迎接方式。
目前，边各寨、马驹桥改造项目主体已封顶，二次结构完成，正在进行内外装修，预计今年年底竣工交房；赖旺庄、李官屯回迁区正在进行基础施工，预计2022年底实现回迁。 以绿为底 高质量铺设配套设施 视野开阔、区域分明、满目青翠的站西广场区域奠定了站西片区的生态底色。规划伊始，路北区便按照“世界眼光、国际标准、唐山特色、高点定位”进行布局，对标雄安新区，坚持城市性与园林性并存，智慧化与人性化结合，立志把站西片区打造成以人为核心的高质量发展标杆。 2019年以来，站西片区陆续启动实施19个市政基础设施建设项目，其中路网项目13个，广场及绿化项目4个，桥梁2座。 站西广场区域作为展示唐山城市形象的重要窗口，由站西广场、京唐大道、中央绿轴及附属绿地四部份组成，包含智慧广场和音乐喷泉。整个区域占地16.4万平方米，以打造自然森林风貌的城市景观轴线为理念进行设计，种植各类树木70余种近万株，绿化率达到70%，构建了城市生态公共空间。 在站西广场，沿着新修建的环路散步，不少市民来这里游玩，有的欣赏美景，散步休闲，有的聚在一起唱歌，还有的带孩子来骑行、玩轮滑、放风筝。 “看这环路的建设规格就知道这里的规划非常用心，从火车站出来，第一眼的感受就是唐山很美、很干净。”第一次来唐山的许女士这样说。 在唐山站西广场南侧的站南公园，不少市民在此漫步。家住新天地·美域的市民李先生一家也在其中，他告诉记者：“这里绿植茂密，环境优美，是个乘凉的好去处，我们一家吃完饭后都会来这里散步。”总占地面积约272亩，绿化覆盖率达86%的站南公园，融入海绵城市的设计理念，兼具铁路防护和景观生态双重功能，可以“慢排缓释”的方式增强城市防涝能力。 除了广场及绿化项目，为强化站西片区与各城市片区的直连直通和加速融合，“七横四纵”的路网骨架也已铺就，“七横”可以东西向连接主城区和韩城，“四纵”可以南北连接丰南和京唐智慧港。 “本着落实远期82.45平方公里路网框架，在20.9平方公里内，设计道路68条，目前，先期规划的14条道路已经完工，2座桥梁已具备通车条件，在建的2条道路预计2022年底前陆续完工。”路北区市政设施服务所所长李晶告诉记者。 以产兴城 高规格谋划产业导入 为了把站西片区建设好，市委、市政府确定了“两主、两辅、两基地”的产业发展方向，“两主”即现代服务产业、科创研发产业；“两辅”即医疗康养产业、品牌教育产业；“两基地”即智造产业基地、智慧物流基地。在此基础上，路北区坚持以创新思维、市场理念狠抓产业导入、业态选择，明确了金融商务、科创研发、先进制造、教育服务、医疗服务、城市综合服务、智能物流、都市农业、临空产业9个重点发展产业。
2020年11月26日召开的唐山市委十届十一次全会，明确提出“实施西扩工程，推进主城区向西拓展，拉开城市发展框架”，将站西片区作为城市开发建设的主战场，由原29.4平方公里规划范围扩展至82.45平方公里。全会审议通过的市委《关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五远景目标的建议》中，明确将站西片区定位为“城市门户区”，作为未来城市西翼发展的战略引领，前所未有的突出了站西在路北和唐山城市发展全局中的龙头地位和关键作用，前所未有的赋予了路北推动城市转型发展的重大使命和责任。 “今年2月2日召开的唐山市十五届人大六次会议，对城市西扩、提升主城区品质内涵方面提出了新的更高要求，明确了站西片区全年工作目标任务，为我们下步工作提供了遵循，指明了方向。”站西片区指挥部副主任曹连杰介绍道。 今年5月26日，唐山市政府与中国金茂就“唐山站西片区中央商务区与创智城开发建设项目”正式签署战略合作框架协议。中国金茂计划将“以城聚人、以城促产”的城市运营理念引入唐山站西片区城市运营项目规划中，通过精品商业、高端写字楼及酒店等产品和生活配套的打造，促进站西片区价值成长和功能升级；通过创智社区、全龄社区、公园社区的城市生态打造，吸引高素质、高知识、高视野、高需求的精英人才聚集；通过“展示、转化、交易、服务”链条，集聚总部经济、现代金融、新一代信息技术、医疗健康、科技服务、文化创意、精品旅游等要素，转化首都科技成果、加强科技赋能、完善配套服务，推动实现城市产业转型升级、城市空间形态优化、城市消费能级提升和可持续发展生态，助力站西片区打造成为融合商务办公、科创研发、人文体验、商业休闲、智慧城市、高端教育等多元功能的生态宜居、智慧科技、以人为本的活力新城。 截至目前，站西片区已经与70余家世界500强、知名央企、行业领军企业对接洽谈合作，投资15.5亿元的唐山新中医医院项目和投资6.5亿元的香港紫荆教育唐山学校项目已经开工建设。 当前，站西片区已经进入展新姿、提品质、聚产业、增活力的崭新阶段。路北区将坚持一张蓝图绘到底，蹄疾步稳地将站西片区打造成为唐山活力新中心、城市经济新支点、区域人居新典范，开创出属于唐山、惊艳世界的美好未来。 记者 冯榯 通讯员 于建雷 | 
