唐山被称冀东北一哥，仅为三线城市，却是工业超强的交通枢纽

　　唐山被称冀东北一哥，仅为三线城市，却是工业超强的交通枢纽，河北唐山是一个极其特殊的城市，建国后就有“京津唐”的美称， 这个唐指的是河北唐山， 充分看到唐山工业的盛况，在全国工业历史上占有光辉的地位。

　　唐山的工业力量属于“瘦死的骆驼比马大”的城市， 现在落后于南方很多工业发达的城市，但在重工业产业方面还占一席之地， 这里诞生了中国第一个机械化采煤矿、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机理水泥，鼎盛时期的唐山有多强？

　　从刚建国时唐山的市区划分来看，1949年10月1日，中华人民共和国成立后，全国许多地市在地委，甚至在小县城的时候，唐山就已经是大城市了， 我想知道当时现在的省会石家庄的城区，70年前还是个小县的规模， 唐山市已经是名副其实的省管辖市，城区管辖区域规模达到12个。

　　至今，关于经济实力，河北省内的经济实力，特别是工业产业的“领导力哥哥”是唐山而不是石家庄， 可以看出唐山经济实力的强大， 去年2018年，河北省GDP为3.6万亿元，其中第一位是唐山，石家庄是省会，但与唐山不同近千亿，全国相距30多名，唐山位于冀东北，是东北地区进出关内的交通枢纽，中国的第一站建于唐山，那就是唐山站， 唐山是河北省内唯一拥有东南西北四个车站的城市，分别是唐山东站、唐山南站、唐山西站、唐山北站，加上唐山站，平台规模达到7台16线，形成了完整的城市交通枢纽网络， 特别是唐山站，建于清光绪7年间的公元1881年，用于1882年，至今已有130多年的历史，是中国最早的车站， 唐山站的历史比郑州站早20年，可以看到当时唐山鼎盛时期的地位。

　　许多来唐山旅行的朋友钦佩唐山工业史的光辉，无视唐山的山川美景， 其实唐山也是有名的观光之城，是河北省的北部市区，很多都有长城遗迹， 唐山也不例外， 唐山市北部的山地也分布着长城古迹， 这些长城和北京的精致景点完全不同， 这里的长城风貌古朴，原汁原味，汇集明长城的精华，汇集数百公里的长城线，转移到西水中长城，唐山还有人工形成的南湖公园，这个公园的前身是溧煤矿采煤塌陷区， 开滦煤矿开采的历史和唐山站的历史一样悠久，已经有一百多年的历史，开滦煤矿经过130多年的持续开采，上面的地面逐渐塌陷，多年来，形成了1800多公顷的大面积采煤塌陷区， 唐山人民经过多年管理和生态改造，利用雨水集约，逐渐形成湖泊，水域面积达11.5平方公里，绿地面积达16平方公里。