唐山：未来三天唐山北部有霜冻！秋季团雾多发，高速公路行车突遇团雾怎么办？

据河北气象台2019年10月5日预报：预计未来三天，张家口、承德、唐山北部、秦皇岛北部、保定西北部有霜冻。

秋冬季节，团雾多发，给安全行车带来不利影响。
近日发生在宁洛高速的一起事故，就是团雾惹的祸。
下面，我们先来看看这起事故的情况：10月3日6时30分许，G36宁洛（南京—洛阳）高速下行线（南京方向）196K+070m至196K+250m之间，因突发团雾相继发生4起交通事故。事故共造成10人死亡， 7人受伤，17辆车不同程度受损。

图：事发现场
目前正值深秋，也是团雾的高发期。那么，团雾具有哪些特点？对安全行车有哪些影响？
团雾突发性强，能见度很低
“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境影响所形成的小范围浓雾，具有突发性、局地性、浓度大、难预测等特点；团雾外视线良好，团雾内四周朦胧，能见度很低，只有几十米，甚至十几米，团雾覆盖的面积大小也不一致，长度从1公里到5公里不等；深秋和冬季是团雾多发的季节，发生的时段一般在昼夜温差较大、无风的夜间或是清晨。
团雾常发生在高速公路易引发多车追尾事故
团雾通常被人们称作交通安全的“隐形杀手”，常发生在高速公路、雨后山区和乡村地带，其中，尤以高速公路最为多发。因为团雾与局部小气候环境关系密切，而高速公路路面白天温度较高，昼夜温差更大，非常有利于团雾的形成；此外，高速公路附近排放的一些污染物颗粒增加，如秋季焚烧秸秆、工业粉尘污染等，导致空气中微小颗粒的增加也有利于形成团雾。
当高速公路上出现团雾时，一旦有车辆驶入，尤其是有大量车流涌入时，极易造成多车连续追尾事故，危害极大。通过下面的动图，我们能很直观的看到团雾对安全行车的影响：





图：团雾突发性强，能见度很低，对安全行车影响大（来源：央视新闻）
那么，如果在高速公路上突遇团雾，应该怎么做呢？
减速行驶，但不要急刹车车辆一旦进入团雾区域，应立即减速行驶，能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里；能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里；能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。这里需要强调的是，突遇团雾千万不要急刹车，更不要就地停车，以免发生追尾事故。

（制图：YiYa工作室）

正确使用灯光
遇到团雾应及时打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，千万不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射后会在车前形成白茫茫一片，驾驶人反而什么都看不见了。

（制图：YiYa工作室）巧用喇叭很重要雾天行车多使用喇叭可引起对方注意，也能示意自己车辆的位置；听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。遇到事故及时撤离并报警对于因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时，驾驶人应根据现场实际情况，及时将车辆停到应急车道，打开危险报警闪光灯，车上人员马上转移至安全地点，同时拨打报警电话。