定了！河北年内取消46个收费站！这条高速将提前通车…...

取消高速公路省界收费站工作备受社会关注，我省有什么新进展？如何部署相关工作？5月30日，河北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站领导小组会议暨全省取消高速公路省界收费站工作电视电话会议召开。

据悉，我省年内将取消46个收费站！具体时间表如何安排？怎样妥善安置需要转岗的收费人员？



会议干货满满，带你来看！
我省年内取消46个收费站！年内取消全省高速公路省界收费站44个、省内主线站2个，实施高速公路入口不停车称重检测，推广应用电子不停车收费系统，提高综合交通运输网络效率。


时间表2019年10月底前完成收费系统软硬件升级改造和相关设施建设、通行费收费政策和计费方式调整修订、高速公路差异化收费方案制定等工作。


2019年12月底前完成与交通运输部系统联调测试和高速公路入口不停车称重检测设施建设，我省在籍汽车电子不停车收费系统（ETC）安装率达到85%以上，高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上，具备取消高速公路省界收费站条件。



2020年1月1日按照京津冀一体化收费政策和差异化收费方式，实现省界不停车快捷收费。
我省有哪些ETC优惠政策？帮你盘点好了ETC的普及和推广是实现不停车快捷收费的核心措施，也是确保年底前完成省界撤站工作的关键因素！



取消储值、免费安装……我省将按照优化服务、取消储值、免费安装、打折使用、快捷通行的原则，大力推广ETC应用和服务，确保年内新增ETC用户875万目标。高速公路省界收费站取消后，安装ETC的货车可通行ETC车道。
做好一站式安装服务在现有网点基础上，省高管局根据各地车辆保有量和安装工作量，配备满足安装需求的安装网点。
在加油站、4S店、汽车维修厂、停车场、车流量较大的高速公路服务区和收费站出入口广场等场所增加安装网点，做好一站式安装服务。
同时开展互联网发行，支持客户自行注册，提供现场安装、预约安装、上门安装等服务。
车辆管理等相关部门积极配合，提供必要支持和条件保障。



我省怎样妥善安置需要转岗的收费人员？
坚持属地管理和转岗不下岗原则坚持属地管理和转岗不下岗原则，结合本地区实际，按照国家法律法规和政策，研究制定收费人员安置工作方案。
以内部择优转岗为主，通过补充空缺收费岗位、充实新开通路段岗位、转岗到系统内其他岗位、新开辟就业岗位、开展岗前培训等多种渠道，分流安置收费人员。
加强教育引导，开展技能培训，依法妥善处理职工人事劳动关系，充分保障职工合法权益。


更多新闻↓↓
好消息！新元高速定于8月份正式通车啦！改扩建后，新元高速将有哪些变化？一起来看↓↓↓

竣工通车时间大大提前新元高速是石家庄市区对外联系的最快捷、高效的快速通道，改建升级后，通行能力将显著提高，不仅能改善京石通道的交通环境，也对省会及周边的发展有着积极影响。

新乐至元氏高速公路郭村至拐角铺段（K231+412-K253+882）改扩建工程自去年7月10日全面施工以来，因涉及河北很多人的出行而备受关注。根据河北省交通运输厅、河北交投集团部署要求，新元高速定于8月份通车，比原定的11月30日竣工通车时间大大提前。




把8月份定为确保通车月受当前雨季等不利因素影响，时间紧、任务重。为全力配合新元筹建处完成通车目标，中电建冀交高投公司专门成立督导组，统筹协调、督导检查，推进新元高速工程建设。其中，把6月份定为全面会战月，7月份为全力冲刺月，8月份为确保通车月。同时，提升质量，保障安全，确保新元高速按期建成通车。



双向四车道变成六车道改扩建段建成后将由原来的双向四车道变成六车道，设置3处匝道收费站，分别为新乐收费站、机场收费站、正定高新区收费站，其中新乐收费站、机场收费站为利用现有收费站改建，正定高新区收费站为新建收费站。

来源：河北发布