探秘中国铁路发源地 感受高铁“唐山速度”

“这里是中国火车的发源地，更是‘大国重器’——‘和谐号  ’‘复兴号’动车组的家，看到了高铁新成员‘变形金刚’，倾听了‘大国工匠’讲述高铁生产的亲身经历……非常棒！为我们民族的骄傲——高铁点赞！”来自清华大学的车迷李雨随兴奋地说。







4月12日至13日，“国企开放日”观摩推进活动暨第七届“车迷有约，走进中车”在具有138年历史的中车唐山公司举办，来自全国各地的60多名火车车迷来到唐山，到中国火车发源地实地探寻中国第一家铁路工厂的百年发展脉络，体会以实业兴邦为己任，打造高铁“国家名片”的感人故事。
按照中央文明委工作部署，国务院国资委指导，中国中车深入开展“车迷有约，走进中车”国企开放日系列活动，向社会公众展示央企实力风采。





活动分为寻根之旅、车迷见面会、现场参观、互动体验、科普讲堂五个板块，让“车迷”与中车唐山公司高铁生产线“亲密接触”，感受高铁工人敬业奉献的使命担当，体会中国中车履行社会责任的生动实践，使车迷们在为期两天的活动中，多角度、多层次感受百年唐车的方方面面。



活动期间，车迷们到“中国铁路源头”和“唐山地震遗址”，寻找中国中车发展的源头，探寻百年唐车从“中国火箭号”到“抗震号”的历史脉络。
13岁的小车迷黄烨一个人从北京坐高铁来参加活动。他对火车的喜爱不仅仅是能细数中国高铁动车组的各种车型和特征，更时时刻刻关注着高铁发展，此次近距离参观高铁生产线更增强了他对中国中车的崇敬之情，“希望我们的高铁更快更强，我也要努力学习成为栋梁之才，为国家贡献力量。”



现场参观中，被誉为“变形金刚”的可变编组动车组首次向车迷开放，这让大家兴奋不已，他们纷纷登上车厢“零距离”体验了中国高铁最新科技成果。干净整洁的双层座车、合理又独立的纵向卧铺车、宽敞舒适的商务座车、高大上的座卧转换软卧车，全列WiFi网络覆盖、大件行李智能存放、智能点餐、自行调节铺席灯光及影视系统等功能一应俱全……车厢内设施让人眼前一亮。

“特别期待‘变形金刚’投入使用啊”“真想早早体验一下这趟高铁”……车迷们纷纷称赞。如同搭积木一般，在第2至16节之间随意变换搭配车厢，载客定员最多提升70%，旅客舒适度大幅提升，这就是荣获中国优秀工业设计奖金奖的可变编组动车组。



来自中南大学交通运输工程学院的学生车迷李传鑫说，可变编组动车组为中国高速轨道客车提供了一种新思路，创造了梦幻科技产品，“这让我想到在今后的学习和研究中也要拓展思维去创新，作为这个行业的接班人，我一定会秉承‘中国高铁工人精神’，攻坚克难，致力于轨道交通事业的设计与研究，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。”

在生产现场“挑战大国工匠”互动展示区，车迷们观看了“高铁工匠”现场演示“蒙眼剥线”“胶枪临摹”“蛋壳雕刻”等高超技艺。
车迷们先后参观高速动车组、城轨地铁铝合金车体生产线、总装配生产线，深入“复兴号”动车组核心制造区域，抚摸百年的铁轨，登上时速350公里“复兴号”高速动车组、可变编组动车组、新型卧铺动车组，近距离感受中国高端装备的魅力，直观地了解中国铁路发展史，领略令世界惊叹的中国速度。







此次“车迷有约，走进中车”活动，通过中车官方微博、微信在网上发布，经过遴选，来自全国各地的60多名火车迷成为参加本次活动的幸运儿，有在校大学生、工程师、科研工作者、企业职工、医生、教师和自由职业者。

“车迷有约，走进中车”活动不仅增进了社会各界对中国中车的了解，展示了“大国重器”的风采，而且满足了社会公众多样化的需求，打造“阳光央企”，为新时代中央企业精神文明建设探索出新途径。

中车唐山公司的前身——始建于1881年的“唐胥铁路修理厂”，是中国第一家铁路工厂，在跨越三个世纪的发展历程中，见证了中国第一台机车——“中国火箭号”、第一辆客车——“銮舆龙车”等诸多中国第一的诞生，为国家培养了一批又一批铁路工业栋梁。

138年过去了，今天的中车唐山公司已形成了唐山、天津、泉州“一总部三基地”的产业化布局，在美国、丹麦、意大利等国设立子公司，成为以“复兴号”高速动车组为代表的全速度等级、全车体材质、全能源制式、全产品系列的“绿色智能人文一体化”交通解决方案提供商。公司不仅研制出国产首列时速350公里高速动车组、首列商用中低速磁浮列车、首列商用氢燃料电池有轨电车等行业领先的高端轨道装备，产品还出口到美国、阿根廷、德国、土耳其、埃及等20多个国家。