“唐山号”帆船环中国海域探险成功后访杨建新

经历超级风暴见到壮美景观

——"唐山号"帆船环中国海域探险成功后访杨建新

　　环渤海新闻网专稿 历时32天，独自一人驾驶一叶小舟，在苍茫的大海上航行2500海里，全程不间断、无停靠、无动力、无补给、无保障船只随行，是怎样一种情景？
　　10月22日至11月22日，我市航海探险者杨建新驾驶"唐山号"龙骨帆船环中国海域探险成功。这期间他经历了什么？遇到过怎样的挑战？又有哪些感悟？11月23日，杨建新登陆的第二天，记者对他进行了专访。
　　"航行期间，我先后经历了5次大型台风，最危险时船被海浪掀起，与海面成了直角。"杨建新的思绪飘回了那个几乎摧垮他心理底线的夜晚，那是进入台湾海峡的前一夜，傍晚五六点钟，海面突然起风，风浪越来越大，浪头高达10多米，风力达12级，一个浪头把他抛起来，系在身上的安全绳又把他拉回来摔到船上，他被海浪和安全绳来回折腾着，根本无法自主。船里灌满了水，电子舵已经掌握不住，只能凭双手控制，他抓住时机紧紧抱住舵盘，极力避免再被海浪抛出去。本以为这种情况是暂时的，没想到风浪越来越大，四五个小时过去了，生死攸关之际他想到了家人，想到了所有支持他的人，浑身又充满了力量，咬着牙坚持着。直到东方露出鱼肚白时，大海才恢复了平静，就像什么也没有发生过。
　　航行，航行，整个航程里，杨建新心里只有这两个字，随时都会出现的风险容不得他过多思考。他把矿泉水系在绳子上免得被海浪冲走，速热食品放在身旁，饿了就吃，渴了就喝。吃饭没有规律，睡觉更没有规律，遇到背风的小岛就抓紧时间睡一会儿，可能10分钟，也可能20分钟。有一次，他竟然在极不适合睡觉的海域抱着舵盘睡着了，醒来后非常后怕。
　　在航行过程中，由杨建新的伙伴吴泽辉、王皞玮带领的岸上保障队伍起了关键作用，他们为杨建新提供气象变化信息，设备维修指导，航线变更预案，在很大程度上保证了航行的安全。
　　阳光总在风雨后。经历了诸多生死考验之后，杨建新见到了一生中从没见过的壮美景观。那是在一天的黄昏，伴随着夕阳西下，大海逐渐变成金黄色，天空也闪着金光，天、海、人浑然一体，都沐浴在金黄色的光辉里，那种美实在令人震撼！杨建新疯狂地向着大海呼喊："这一刻，时间、大海、阳光都属于我！"
　　航程结束登陆时，夹道欢迎的人群欢呼雀跃，杨建新却异常平静。面对鲜花和掌声，经历了大风大浪，看到了人间奇景的杨建新显得更加从容。
　　记者 范圣英