曹妃甸港第一个西北内陆港在包头揭牌（图）

曹妃甸港第一个西北内陆港在包头揭牌（图）

揭牌仪式 王育民 摄

　　环渤海新闻网消息（刘媛 付卫峥）11月9日，唐山市人民政府、包头市人民政府、呼和浩特铁路局共同在包头九原物流园举行曹妃甸内陆港揭牌仪式。这是曹妃甸港在西北地区设立的第一个内陆港，标志着曹妃甸、包头两地水铁联运大通道就此打开，海运货物可在包头直接通关。
　　曹妃甸港是我国北方重要的能源大港、“一带一路”战略的重要交汇点，近年来已与澳大利亚、巴西、欧洲等国家和地区以及我国南方主要港口建立了稳定的航线，每年有大量的矿石、煤炭、钢材等货物在这里进行周转运输。
　　曹妃甸港集团股份有限公司是曹妃甸港的旗舰企业，随着市场业务拓展以及转型升级的客观要求，在去年重点启动了“西北腹地战略”，依托蒙冀铁路、额哈铁路的开通将港口腹地触角深入到我国西北地区乃至蒙古国、中亚及欧洲地区，为我国西北地区开辟了一条新的出海通道。包头内陆港是曹妃甸港集团股份有限公司布局西北地区设立的首个内陆港，将集中优势资源重点培育、发挥示范效用，并以此为模板进一步完善在西北地区的内陆港布局。
　　包头九原物流园是呼铁局积极策应国家“一带一路”战略，打造“中蒙俄”经济走廊，立足地方经济，围绕包头市钢铁、化工、稀土等六大产业优势，在包头市九原区投资13亿元，占地1840亩，建设规划有铁路港、公路港、无水港(内陆港)、仓储港，园区有发达的“公海铁”多式联运体系，能实现多种交通运输方式有序衔接。包头市是连接我国西北地区与华北地区的重要交通枢纽，地理位置显要。在包头市政府的大力支持下，在九原物流园设立内陆港不仅使西北地区途经蒙冀铁路由曹妃甸港出海具备了现实条件，同时也为曹妃甸港连接中亚乃至欧洲地区奠定了基础。
　　曹妃甸港集团股份有限公司负责人表示，有包、唐两地政府、呼铁局和口岸联检单位的大力支持，包头内陆港成立后将依托于蒙冀铁路与曹妃甸港的资源优势，将实现包头市与曹妃甸港水、铁、公三路运输的无缝对接，发往沿海的货源可在当地完成订舱、签单、换单、存放、提货等“一站式”服务功能，能为企业减少转关产生的费用，并大大缩短受理业务时间。未来将依托于大航运、大港口与大铁路的建设，通过包头内陆港加速推动西北内陆地区的煤炭、有色金属与来自巴西、澳大利亚的铁矿石在曹妃甸港的周转，一条快速、便捷的生产性物流大通道正在形成。
　　呼铁局相关负责人介绍，按照该局战略部署，依托铁路网络体系，计划在呼和、包头、二连等设立3个内陆港(无水港)。在包头设立无水港后，对加快呼铁局向现代物流发展、深化区域合作、改善物流环境、降低物流成本、促进自治区经济发展必将起到重要的推动作用。