近日，在唐山市路南区市民们可能都会被一辆辆绿色的自行车所吸引，这些就是可以通租通还的公共自行车。6月初，这些自行车就已经悄然出现在了路南区的各个街道和地点。如今已经有11个站点约150辆自行车，预计以后将投放约15600辆公共自行车，覆盖范围将涵盖整个唐山市区，实现智能化公共自行车租赁系统唐山的整体覆盖。对于公共自行车现身唐山街头，市民反响不一，有的认为绿色环保，非常方便，有的认为办卡繁琐，有的则为其在唐山的发展前景担忧。
目前每天流动量约100辆路南政府和财经大厦站点受欢迎这些崭新的绿色自行车整齐排放在路边，外观跟普通自行车略有区别，引来市民的广泛关注。对于这件新鲜事，不少市民仍觉得它有一种神秘感。近日，带着好奇心，记者来到了公共自行车服务中心，了解相关情况。据该自行车运营项目负责人仇冠洲介绍，目前11个站点约投放了150辆自行车。“现在，我们只是在试运行，正式运行要到11月份。我们预计安装试点24个站点，投放552辆公共自行车，最快月底可投放使用。”仇冠洲称，目前自行车的铺设点还比较少，主要铺设在路南区。目前11个站点分别分布在渔人码头、曹妃甸紫天鹅国际酒店、大大小小梦想城、矿山公园、路南区政府、路南财经大厦、惠民园等。围绕南湖、学院路、国防道、南新道、光明路、南湖大道、仁通路等。“就目前的流动量走向来看，路南区政府和财经大厦站点效果比较好，每天全部站点的流动量约在100辆左右。而且，这种车子质量十分好，目前为止还未出现损坏情况，也希望市民们能来体验。”据了解，这种通租通还的公共自行车在使用前需要办理自行车卡。“目前，约有180名市民办理了自行车卡，基本上都是路南区市民。”仇冠洲介绍到， “办卡需先支付押金300元和办卡工本费10元，卡内预存50元或以上费用就可租车使用了。领取到租车卡后，市民可以到随意站点自助租赁自行车了。”
试运营阶段可以免费使用自行车记者走访自行车站点看到，每个站点配备10几辆自行车。站点内每辆自行车的前轮都被放置在一个绿色框架内，框架上方就是刷卡的显示屏。仇冠洲来到框架前称，这个就是自行车的锁车器，“锁车器是防水防尘设计，可实现24小时无人值守，自助借还车。”仇冠洲称，未来能够实现支付宝以及微信扫描二维码快速注册与支付。试运营阶段，这个功能暂时无法实现，但以后大家可以通过银行卡、微信和支付宝的方式来租赁自行车。此外，公共自行车系统还可以让市民查询借还记录、卡内余额及周边站点可借还车辆数量等信息，十分方便。
在试运营阶段，除了办理费用和押金外，市民使用自行车是免费的。对于未来公共自行车的计费情况，仇冠洲称，“我们分为淡旺季，每年5月1日至10月31日属于旺季，11月1日至来年4月30日属于淡季。使用租车卡刷卡旺季2元/小时，淡季1元/小时。开通扫码功能后，旺季费用是3元/小时，淡季为2元/小时。不足1小时的按1小时收费，每超出1小时，加收费用1元，即第1小时1元，第2小时增加2元共计3元，以此类推。同时，包含扫码租车和刷卡租车在内，租车时都有一定的缓冲时间，租车后五分钟之内还车或换车不收取任何费用。”公共自行车软件系统实现智能化管理，市民可自主刷卡还借车，系统网点24小时通借通还。谈及公共自行车，仇冠洲希望越来越多的人们可以接受这种绿色出行方式，“公共自行车属于零排放，绿色减碳。人们出行还可以缓解交通拥堵、减少尾气污染、保护生态环境，提高市民的幸福指数，特别适合咱们新唐山建设。”项目共分三期车辆将覆盖整个唐山市区“租赁服务系统作为城市公共交通深层次的延伸和补充，根据城市规划以及方便市民出行的原则，计划按试点、一期、二期、三期分步推进，每个站点自行车控制在10—30辆。”仇冠洲称，试点将安装24个站点，投放552辆公共自行车，预计2016年8月底可投入使用。中心城区试点范围东至启新、西至唐山火车站、南至南湖大大小小梦想城、北至硅谷大厦体育场。同时，第一期项目在完成试点的基础上增加布点，总量达到230个网点，“一期主要服务世园会，围绕路南区以及南湖公园周边进行铺设，准备投放5000辆公共自行车，预计在11月底可投入使用。第二期项目将拓展整个路北区，围绕路北区、市区各主要干道布点，具体将围绕各党政机关、学校、银行、部分社区以及大型商业中心进行铺设，预计二期投放车辆7000辆，车辆投放总量达到12000辆，站点达到530个，预计2017年3月底完成安装并投入使用。
仇冠洲称，第三期项目将覆盖整个唐山市，围绕便民服务网点进行站点铺设，车辆投放总量达到15600辆，租赁站点总量达到650个。预计2017年7月底完成安装并投入使用，实现智能化公共自行车租赁系统唐山的整体覆盖。“通过建设公共自行车站点，我们希望达到一定预期社会效应，希望唤起大家的环保意识。初步实现日均1.8万人次骑行。日累计骑行8万公里，年累计骑行2400万公里，年节约汽油240万升。提高道路通行能力10%以上，年减少二氧化碳排放量4800吨，每日为市民节省交通费1.8万元，全年可节省费用约600万元。”市民期待绿色出行越来越便民这种新颖的出行方式给唐山市人们出行带来了新体验，记者在办理用户中随机采访了几位市民，大家都觉得利用公共自行车出行十分方便，“整体感觉不错，车子很轻，也很漂亮，比较好骑，而且每个自行车还配有车筐，挺人性化。”市民胡帅称，自己在万达附近上班，工作时偶尔会出去一趟，坐公交和开车都不太便利，正好看到朋友圈公共自行车的消息，在6月底就办了卡，用起来很方便。“绿色出行本来就应该被提倡，虽然我现在不是每天都骑，但觉得这方式挺好，以后会考虑多骑车。”胡帅称，希望以后费用能够实惠一些，可以激发人们的环保出行意识，同时希望站点多一些，出行更方便。有着同样想法的还有李惠，“我在万达上班，家就在路南区政府附近，正好这两个地方都有站点，来回上下班都比较方便，所以就去办了卡。”李惠称，半个月前开始关注了起来。“听说以后增加站点，我对这个抱有期待。”
同时，记者也在街道随机采访了市民，发现有一些市民还未听说过此事，但不少市民都听说了这件事，但具体操作和使用，站点分布情况都不是十分清楚，不过大家都认为建设公共自行车十分便民，“我从外地旅游回来，就听说咱们唐山也有公共自行车了，很高兴，这下唐山的城市建设又上了一个台阶。”市民刘女士笑着说，虽然自己有自行车，但她认为这个项目不仅为本地人提供便利，也为外地人来唐游玩提供了方便，“在市区，骑自行车还是挺方便，而且绿色环保，对公共自行车建设我很期待。” |
