唐山交大与唐山机场的建设

  唐山机场最早始建于20世纪40年代，到抗美援朝战争爆发后唐山机场开始进行了改扩建满足当时的形势需要，唐山交大派出师生参与了机场的建设，做出了重大贡献，改扩建后的唐山机场为后来的空军部队的各类军事行动和后来的抗震救灾发挥了巨大作用，后来根据唐山城市发展的需要于2003年由在西北部的旧机场搬迁已经迁建至三女河新址，并于2010年实现了民航通航。   



以下文章 摘自《唐山市政协文史网》梁锦唐《抗美援朝运动在唐院》
       抗美援朝战争开始后，为了捍卫我国领空，为了保卫首都安全，中央决定在唐山等地修建机场。唐山原有机场是用于装有螺旋桨发动机的小型、轻型飞机的起降。中共唐山市委决定在机场原址上扩建，提高技术标准，承载超音速喷气战斗机的起降。李力果书记了解到唐院的吴炳焜教授在抗日战争时期曾在云南修建过供陈纳德的飞虎队便用的机场。1950年11月下旬，李力果在学校党组织负责人姚玉飞的陪同下，拜访了吴炳焜教授，希望他能参与机场建设，吴教授坚决地表示：为了祖国，一定完成任务。唐山市当时缺乏技术力量，于是唐院组织了由吴炳焜和刘福泰（建筑系系主任）教授为指导的土木系1946级学生为主体的工程队，开赴唐山机场，承担机场跑道的质量监督工作。
        当时正是隆冬季节，天气非常寒冷。他们在极其艰难的情况下很好地完成了任务。此外，当时还考虑到如果飞机场被炸，跑道受损无法使用，唐山市决定再建一条可供飞机起降的马路。这一任务也交给吴炳焜教授设计。不久，路宽50米的新华路在西山路旁边出现。当时很多人奇怪为什么修这么宽的马路，源于他们不知其中的隐情。由于修建唐山机场需要大量石头，学校正在施工的新华斋学生宿舍被迫停工，原设计全部用石头砌墙的平房，后来复工后，上半部墙体改为了红砖结构。唐山机场竣工后，苏联飞行员进驻唐山市开始使用这个机场训练中国飞行员。唐院师生参与修建的唐山飞机场后来成为了空军部队米格战斗机机场，在1976年唐山大地震中，这个机场发挥了重要的作用，成千上万的伤员通过这个机场运往全国各地，各地的救灾物资也通过这个机场源源不断地运来唐山，这个机场成为了唐山通往外界的一条重要生命线，挽救了无数垂危的生命。当时，土木系四年级全体同学由于参加了这次机场的设计和施工，积累了经验，为后来赴朝修建机场打下了基础。